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五十鈴增壓器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的一種發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器(Turbo)實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi)),渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi),葉輪就壓縮由
發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 點(diǎn)擊次數(shù):29
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渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)底特律增壓器底特律增壓器渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn):1、提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下可以通過增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣
發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 點(diǎn)擊次數(shù):36
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豐田增壓器增壓器分為:廢氣渦輪增壓器、機(jī)械渦輪增壓器、復(fù)合渦輪增壓系統(tǒng)、氣波增壓系統(tǒng)1.廢氣渦輪增壓器:以發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣推力為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)廢氣泵帶動(dòng)氣壓泵而工作。這種增壓器技術(shù)較為成熟,使用較為普遍,一般說標(biāo)有T的汽車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就是廢氣渦
發(fā)布時(shí)間:2023-10-30 點(diǎn)擊次數(shù):48
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五十鈴增壓器有關(guān)增壓器的一些問題其實(shí)有很多,前段時(shí)間一個(gè)朋友問我一個(gè)問題,就是增壓器是不是壓力越大越好,當(dāng)時(shí)我和他簡單的講了講,在這里也跟大家說一下這一問題,希望不明白的朋友可以在這里了解一下。那么究竟是不是增壓器壓力越大越好嗎?在這里可以
發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 點(diǎn)擊次數(shù):75
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底特律增壓器機(jī)械增壓共分為3類離心式機(jī)械增壓(CentrifugalSuperchargers):這種機(jī)械增壓與渦輪增壓很像,只不過它不是用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),而是用發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以
發(fā)布時(shí)間:2023-10-18 點(diǎn)擊次數(shù):50
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渦輪增壓器是用來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少廢氣排放的重要部件。它本身不是一種動(dòng)力源,而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣能量,使渦輪高速旋轉(zhuǎn),而與渦輪連接的壓氣機(jī)將新鱒空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸,這樣便增加了燃燒室內(nèi)的氧氣含量,從而改善了燃油的燃燒條件,大大降低了
發(fā)布時(shí)間:2023-09-18 點(diǎn)擊次數(shù):53