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渦輪增壓器的原理是什么?由于汽車渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉(zhuǎn)子以832-1040r/min的高速旋轉(zhuǎn),因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):勿著車就走:發(fā)動機(jī)發(fā)動后,特別
發(fā)布時間:2024-04-15 點(diǎn)擊次數(shù):34
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鳳城市鳳凰增壓器制造有限公司堅(jiān)持國際同步的發(fā)展觀念,以市場為主導(dǎo),先進(jìn)的工藝設(shè)備為保障,不斷的持續(xù)改進(jìn),先后與清華、北京理工等院校合作,共同研制開發(fā)汽油機(jī)和天然氣發(fā)動機(jī)渦輪增壓器。通過了ISO9001-2008國際質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO/TS
發(fā)布時間:2024-03-25 點(diǎn)擊次數(shù):32
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渦輪增壓什么意思——基本內(nèi)容首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型,譬如奧迪A6的2.0
發(fā)布時間:2024-03-18 點(diǎn)擊次數(shù):36
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什么是渦輪增壓?相信大部分朋友聽說過渦輪增壓,但不太了解,這里跟大家說一下。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。下面小編具體介紹下什么是渦輪增壓?渦輪增
發(fā)布時間:2024-03-11 點(diǎn)擊次數(shù):35
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人們似乎認(rèn)為渦輪增壓就比自然吸氣更為好,是更進(jìn)步的技術(shù),搞得屁股帶個“T”,逼格就會顯得更高一些。難道渦輪增壓就等于先進(jìn)?跟現(xiàn)在就來一探究竟吧。汽車渦輪增壓器,是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。與超級增壓器(機(jī)械增壓器)
發(fā)布時間:2024-03-04 點(diǎn)擊次數(shù):38
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豐田增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
發(fā)布時間:2024-02-19 點(diǎn)擊次數(shù):38