什么是增壓器它是活塞式航空發(fā)動機借以增加汽缸進氣壓力的裝置。是一個馬達驅(qū)動的空氣泵或者壓縮機，增加歧管壓力迫使油氣混合氣進入氣缸。進入發(fā)動機汽缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里，從而加大發(fā)動機功率。裝有增壓

渦輪增壓器增壓器壓力多大正常對于普通的家用車來說，渦輪增壓器的壓力在1.2bar到1.5bar之間是很正常的，有些改裝車為了追求更高的馬力會加大渦輪增壓器的壓力，有些車的渦輪增壓器壓力甚至可以達到3.5bar，但是這個壓力值對于家用車來說是

渦輪增壓器多久清洗一次渦輪增壓器一般使用壽命5-6年左右，一般10000公里左右清洗一次即可。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓器長時間使用，渦輪曲軸在高溫下會串油，與空氣中的雜質(zhì)灰塵還有循環(huán)利用的廢棄中的

渦輪增壓器零部件的檢查與更換判斷（二）6.油封板的檢修檢查油封板上的裂紋、表面粗糙度和變形情況。如有損壞,應予更換。7.密封環(huán)在渦輪增壓器運轉(zhuǎn)時,密封環(huán)直接與相關(guān)運動零件發(fā)生干摩擦,必然產(chǎn)生磨損,若不拆卸時因相互摩擦配合完好,尚能可靠密封,

渦輪增壓器零部件的檢查與更換判斷（一）1.增壓器浮動軸承渦輪增壓器的軸承通常采用浮動軸承或滾動軸承。高轉(zhuǎn)速的渦輪增壓器直使用高可靠性的浮動軸承。浮動軸承與轉(zhuǎn)子軸頸和中間殼軸承座之間均留有一定間隙。在渦輪增壓器運轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)子軸和浮動軸承全部

渦輪增壓器工作過程中經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象漏油原因及預防措施介紹如下:目前各種柴油機應用的渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承結(jié)構(gòu)。即增壓器的軸承、轉(zhuǎn)子和殼體相互之間有一定的間隙。當轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時，具有250～400MPa壓力的潤滑機油便充滿這些間隙，使