渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。

大部分渦輪增壓器出現(xiàn)的問題大多是因?yàn)闇u輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，造成大規(guī)模燒機(jī)油。而油封損壞的主要原因是更換機(jī)油的周期太長或使用劣質(zhì)機(jī)油，而造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損壞了油封，造成漏油。一般渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3500轉(zhuǎn)時(shí)才會啟動(dòng)，并且快速提升直到6000轉(zhuǎn)。在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)選擇高檔全合成機(jī)油。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是大功率，這都依托于其精密的設(shè)計(jì)和制作工藝，同時(shí)也決定了它嚴(yán)苛的工作環(huán)境。因此，它對潤滑油的清潔保護(hù)性要求非常高，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器必須保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入。因?yàn)闇u輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小，如果機(jī)油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報(bào)廢；其次，需要按時(shí)清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的增壓器葉輪；最后專家還提醒車主，如果周邊環(huán)境空氣清潔度差，粉塵含量高，切忌長時(shí)間使用渦輪增壓。

汽車起步時(shí)，一定要溫柔駕駛。由于渦輪增壓器是靠機(jī)油來冷卻的，涼車啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油潤滑不佳，這時(shí)增壓器如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損會很大。正確的方法是，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘，等機(jī)油的潤滑性能好了，再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑；其次，車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，切勿立即熄火。因?yàn)橥蝗幌ɑ?，機(jī)油潤滑會中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機(jī)油帶走，容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間"咬死"。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，通往渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng)，由高溫造成的熱量，會將增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭，從而阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致軸套缺油。先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，通過提高進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量讓汽油燃燒更加充分，從而提高輸出功率。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提高輸出功率的同時(shí)，工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度也大幅度提高。