我們平常所說的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入汽缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。

        我們?nèi)绻匠Ａ粜囊幌缕囄矚獾脑挘瑫?huì)發(fā)現(xiàn)尾氣從消聲器排出帶有動(dòng)力，如果利用好這種廢氣能力就可以沖擊渦輪葉片從而在進(jìn)氣時(shí)壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸。其實(shí)我們還只是察覺到尾氣的已經(jīng)從消聲器中排出的能量，在消聲器之前，這種廢氣帶來的能量是相當(dāng)大的。假如給我們一臺平常的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上了渦輪增壓部件，那就成了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，有時(shí)候道理就這么簡單。

        就好比以前的手動(dòng)步槍，打一槍需要手動(dòng)退子彈殼，然后再上膛，這樣就很麻煩了。后來聰明的武器發(fā)明家悟出了一個(gè)心得，何不利用發(fā)射子彈的后坐力完成退子彈殼以及上膛功能，因此手動(dòng)步槍也逐步演化出半自動(dòng)步槍和全自動(dòng)槍械。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣，利用了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣能量增加進(jìn)氣壓力。當(dāng)然渦輪增壓不僅僅是廢氣一種形式，還有機(jī)械式增壓以及廢氣/機(jī)械式復(fù)合增壓形式。不管是什么渦輪增壓形式，增加進(jìn)氣壓力的原理是一樣的。

         渦輪增壓器最早是用在上個(gè)世紀(jì)20年代，主要給老式的活塞式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供高空飛行時(shí)更多進(jìn)氣量?，F(xiàn)在移植到了汽車上，其技術(shù)結(jié)構(gòu)經(jīng)受了近百年考驗(yàn)，算得上比較成熟的技術(shù)，也是歐洲機(jī)械工業(yè)和汽車制造偏愛的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。所以提起渦輪增壓，也不是那么神秘，隨便街上了解一下，很多汽柴油貨車/客車都采用了渦輪增壓結(jié)構(gòu)。即便是購買了普通自然吸氣車型，我們也可以根據(jù)自己車輛的具體性能和結(jié)構(gòu)采取后期增添渦輪增壓部件的改車舉措。