從前對增壓說“不”的豐田開端轉(zhuǎn)變思路。本次北京車展上，豐田中國總經(jīng)理北田真治在承受記者采訪時表明，豐田正在做渦輪增壓商品的出產(chǎn)本質(zhì)預備，但推出時刻當前沒有清晰。

         其實，豐田一貫具有渦輪增壓技能，可是并沒有引進中國。早在去年底，剛被豐田章男欽點為豐田中國研制中間總經(jīng)理的山科忠坦言：“我不認為渦輪增壓+直噴+小排量是好的挑選，咱們的道路是直噴+混合動力+小排量?！钡?，一貫寶混合動力技能的豐田開端廣泛撒網(wǎng)。

         北田真治表明，除了混合動力之外，豐田對一切的技能道路都在進行投入和探究，比如說五十鈴增壓器、豐田增壓器一貫在研討如何改善傳統(tǒng)動力，在直噴發(fā)動機、渦輪增壓的商品投入豐田現(xiàn)已在做本質(zhì)的推進作業(yè)，時刻當前沒有清晰。

         詳細商品方面，包含一汽豐田、雷克薩斯在內(nèi)高層都表明當前現(xiàn)已有詳細的方案。豐田汽車公司常務役員伊勢清貴表明，中國2015年會出臺一個愈加嚴厲的排放規(guī)范，為下降排放，雷克薩斯會持續(xù)充分2.5升以下的商品線，一起也會思考渦輪增壓的一些商品。此外，一汽豐田常務副總經(jīng)理田聰明也泄漏，一汽豐田也有渦輪增壓商品的方案，但詳細時刻和商品方案尚不能泄漏 。