汽車渦輪增壓應(yīng)用于豐田汽車上！

發(fā)布日期：2020-03-16 00:00 來(lái)源：http://suitcaseofstyle.com 點(diǎn)擊：

目前在豐田汽車內(nèi)部已達(dá)成共識(shí)，雖然豐田的發(fā)展是以混合動(dòng)力技術(shù)為核心，但燃料電池技術(shù)也是今后各個(gè)廠商將會(huì)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域。豐田已在此布下重兵，并計(jì)劃在2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)搭載燃料電池技術(shù)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此外，在車輛安全技術(shù)方面，到目前為止，相關(guān)技術(shù)可能更多的是針對(duì)發(fā)生碰撞之后如何減輕對(duì)駕乘人員傷害方面，但今后將盡可能更多的是對(duì)碰撞本身進(jìn)行相關(guān)的預(yù)測(cè)，并通過(guò)這種預(yù)測(cè)，從整體上進(jìn)一步降低對(duì)駕乘人員的傷害。

而通訊技術(shù)方面，未來(lái)甚至于有可能會(huì)改變汽車存在的具體形態(tài)。內(nèi)山田認(rèn)為迄今為止，汽車一旦被制造出來(lái)，都被作為一個(gè)獨(dú)立的單元而存在，一輛車就是一輛車。兩輛車分處不同的獨(dú)立體系。

目前，從車輛的通信技術(shù)來(lái)講，車輛只是作為一個(gè)單向的接受信息體，去應(yīng)用信息通信技術(shù)。但是如果今后，通過(guò)更大范圍的交互信，可以讓街上不同的車，進(jìn)入同一個(gè)體系，基于這樣的體系，更多的服務(wù)與便利便可以充分去開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)。例如通過(guò)云技術(shù)，收集所有車輛的使用信息，如多數(shù)車輛在某一地區(qū)某一時(shí)間都使用雨刷，則有可能那一地區(qū)是在下雨，便可提前向車主發(fā)出預(yù)報(bào)。而如果車輛在某一地區(qū)的行駛速度明顯減慢，也可提前發(fā)出擁堵的預(yù)報(bào)。

內(nèi)山田表示，豐田的G-Book僅僅是信息接受體時(shí)代的技術(shù)，豐田內(nèi)部的研發(fā)已然完結(jié)。作為今后的技術(shù)部局，豐田增壓器現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到進(jìn)一步去開(kāi)發(fā)外部開(kāi)放式車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，包括運(yùn)用“云服務(wù)”平臺(tái)，以此為基礎(chǔ)去進(jìn)行信息收集、提供的服務(wù)技術(shù)。“未來(lái)豐田在車載互聯(lián)網(wǎng)方面，將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)，我們還有很多事情要做?！眱?nèi)山田說(shuō)。

導(dǎo)入渦輪增壓增壓器、雷克薩斯國(guó)產(chǎn)已上日程

不過(guò)放眼中國(guó)，這個(gè)取代美國(guó)成為全球最大市場(chǎng)的國(guó)家，正在給予豐田更大的挑戰(zhàn)。

在豐田汽車邁出國(guó)門走向世界的時(shí)候，豐田汽車內(nèi)部曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)激烈的討論，那個(gè)時(shí)候有兩個(gè)國(guó)家可能成為未來(lái)最佳的投資市場(chǎng)：中國(guó)、美國(guó)。但最終豐田選擇了美國(guó)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的豐田掌門人豐田英二認(rèn)為，美國(guó)這一市場(chǎng)已是充分競(jìng)爭(zhēng)的成熟市場(chǎng)，能夠贏得美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，便可以贏得世界。其意義將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越盈利的層面。

時(shí)隔多年，中國(guó)市場(chǎng)正在逐步走向成熟，充分的競(jìng)爭(zhēng)也已在這片土地上愈演愈烈。而如今的中國(guó)也正向多年前的美國(guó)一樣，給予了豐田同樣的意義，贏得中國(guó)，便是贏得世界。

如何贏得這片市場(chǎng)的芳心成為豐田在這個(gè)世紀(jì)最大的挑戰(zhàn)之一?；旌蟿?dòng)力技術(shù)的國(guó)產(chǎn)、普及自然是豐田的殺手锏，但針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的喜好，該公司也備足了其他的武器。

豐田中國(guó)總經(jīng)理大西弘致對(duì)新浪汽車獨(dú)家透露，目前豐田正在致力于在中國(guó)導(dǎo)入帶有渦輪增壓技術(shù)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的舉措不僅符合中國(guó)未來(lái)將會(huì)實(shí)施的嚴(yán)格油耗法規(guī)，更能夠在取向上符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。

另一方面，豐田在中國(guó)的高端市場(chǎng)也在孕育著一場(chǎng)風(fēng)暴。大西弘致表示：“目前豐田正在向能夠?qū)⒗卓怂_斯在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的方向上去努力?！逼浒凳?，豐田內(nèi)部已然對(duì)雷克薩斯國(guó)產(chǎn)事宜得到認(rèn)知上的通過(guò)。