豐田增壓器使用誤區(qū)：

豐田增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。
??誤區(qū)1：更換這種豐田增壓器以增壓器型號為準(zhǔn)，認(rèn)為型號相同的增壓器可以進行更換。

解答：增壓器銘牌上一般會有增壓器總成號、生產(chǎn)編號、客戶圖號和型號，其中相同客戶圖號的增壓器才可以互換使用。
??誤區(qū)2：豐田增壓器主軸晃動，認(rèn)為是內(nèi)部零件磨損導(dǎo)致。

解答：渦輪增壓器是采用浮動軸承結(jié)構(gòu)，主軸和浮動軸承是間隙配合，因此正常渦輪增壓器都是有一定間隙，即常說的“晃動”。當(dāng)然增壓器的間隙也是有對應(yīng)規(guī)范的，如果超出規(guī)范，說明內(nèi)部零件出現(xiàn)了磨損。
??誤區(qū)3：豐田增壓器旁通閥會排出部分廢氣，因此可以堵住旁通閥或不讓它工作，這樣增壓器動力更好。

解答：發(fā)動機在高工況時將帶來過高的空氣壓力和流量，導(dǎo)致氣缸爆發(fā)壓力過高油耗上升及增壓器和發(fā)動機超速。旁通閥可以在壓力過大時，將部分發(fā)動機廢氣經(jīng)旁通閥排出，這樣達(dá)到即改善低速性能，又避免高速工況氣缸爆發(fā)壓力過高的目的。